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Amazon | EASTON(イーストン) BB PF86.5 8022606 | イーストン,ハイパフォーマンスボトムブラケット-CEMA-,WISHBONEの6モデルに限定レッドカラー登場 | CORRIDORE,最新規格をほぼ網羅した便利なボトムブラケット適合表 【最新版,オールドパーツ情報 » ボトム BBセット,NTN LLB換装済み PF86プレスフィット ボトムブラケットです。ULTEGRA クランクアーム FC-6800 172.5mm。\rウィッシュボーンと同じタイプで圧入ですが中がねじ切りです。ELVES ロードバイクフレーム カーボン 青・ピンク　軽量。\r実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。シルビア 5穴ハブ。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki\r私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。ZIPP SERVICE COURSE SL STEM 100mm −17°。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。BROOKS CAMBIUM C17 naturalナチュラル カンビウム超美品。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。大型トラックチェーン 11R22.5。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。ノバテックNOVATEC ジェットフライ JETFLY。」\rENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。20アルファードリアうぃんぐ。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。TNI LiteFly カーボンサドル ショートノーズ。」とのことです。NITTO 125mm 65° ステム。\r\rシェルの規格はPF86mmシェル幅になります。GIANT S-R2 ホイール 前後セット 8速フリーハブ タイヤ付き。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。DURA-ACE クランクセット FC-R9100。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。TEKTRO R559 キャリパーブレーキ 黒。\r取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。未使用品　SHIMANO DURA-ACE デュラエース PD-R9100。\r\r¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。ヤマハ純正 メインスイッチアセンブリ X79-82510-34。（フリクション値は写真5枚目。t19 シートポスト　tee19 carnival wbase ピスト。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）\r最高峰の低フリクションをぜひ体感してくださいSM-BB92 などからのアップグレードにいかがでしょうか。メリダ　リアクト400 フレーム。ネジ式ロック設計により、長さを85mmから96mmに調整できます。スピードプレイ新品。BB86、BB92と互換性があります。シマノ ディスクローター CL900 160mm2枚セット。