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絶版スズキ ジムニー JA11 F6A エンジン スロットル ボディ,絶版スズキ ジムニー JA11 F6A エンジン スロットル ボディ,不明 JA11用ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨｽﾍﾟｰｻｰ 10㎜ のパーツレビュー | ジムニー,Yahoo!オークション -「ジムニー スロットルスペーサー」の落札,Amazon | XIANGSHANG R06A型 エンジン スロットルスペーサー 3,復刻 ジムニー JA11 F6A エンジン スロットルスペーサー（スロットルエクステンション）\r\r自社生産 安心の日本製♪\r吸気系チューン　お手軽で優れもの♪\r\r♪♪アクセルレスポンスの向上　燃費の向上♪♪\r\r「発進時」「中間加速領域」でのスロットルレスポンスの鈍さを解消するお手軽な吸気系パワーアップパーツ。NV350キャラバンE26系 イグニッションコイル。\r\rスペーサー装着で最適化し整流効果の向上スロットルバルブから、エンジン吸入バルブまでの距離が長くなり、吸入空気の流速が早くなります。YZF-R1 パンツァー ラジエーターコアガード。\rこれで、吸入空気をスムーズに導入することで、エンジンシリンダー内の空気量の内容量をアップいたします。デミオ/MAZDA2/アクセラ スポーツインダクションBOX (エアクリーナ付)。\r\rターボの様に空気の内容量＝酸素濃度を濃くし、エンジン内で良く燃焼し馬力＆トルクもアップに貢献いたします。BMW,b58,m140i,m240i,チャージパイプ。\r空気の流速をあげることで、吸入空気量をあげ、低速時アクセル開度が少しでもレスポンスがリニアにエンジンが反応してくれます。TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカム。\r\rまた、吸入エアを確保することでエンジンの燃焼効率を高める効果も発揮いたします。実働外し　アルテッツァ　前期　イグニッションコイル　90919-02236。\r\r装着後、低速・中速域でのトルクアップを是非ご体感ください。HKS スーパーSQV4リターンキットWRX STI(VAB)用。\r上り坂や、エアコンを入れた時に感じるモタつきのに軽減に是非♪♪\r\r♪♪絶版品となりますので非常に希少でコスパのいいカスタムアイテムとなります♪♪\r\rスロットルボディを外すとスタッドボルトが2本ありますので、ダブルナットで抜いて延長ボルトに交換してご使用ください。ロータリーハウジング(FC3S)。\r\r中央の穴が２個の方が、スロットルボディーとサージタンクの間に挟むスペーサーとなります。TRD アルミ削り出し オイルフィラーキャップ。\r\r中央の穴が３個の方が、サージタンクとインテークパイプの間に挟むスペーサーとなります。テイクオフ ブローオフバルブ コペン880用本体、取り付けセット。。\r\r【セット内容】\r\rスロットルボディ　スペーサー　1枚 　 {{JA71も使用可}}\r13421-64D03　ガスケット スロットルボディ 2枚\rM6ボルト 6本\r\rサージタンク　スペーサー　1枚\r13613-83C00　ガスケット サージタンク/インテークマニホールド インマニ 2枚\rM8ボルト 3本\r\rスロットルワイヤー固定位置変更ステー　1個\r\r▼ボルトの長さステーのサイズが合わない場合がございますので必要に応じてカットを行いご使用ください。XJR1300 オイルクーラー k-FACTORYカバー付き。\r\rオーバーホール OH シリンダー キャブレター キャブ インマニ インテーク