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N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品,N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品,N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品,N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品,製品情報 PRODUCTS,先代N-BOX、現行N-ONE　現行N-WGN、ターボ車用純正加工エアクリ、インタークーラー、フレッシュエアーガイド純正のインタークーラー、エアクリーナBOXはエンジンルーム内の熱い空気を吸入する構造になっています。BMW,b58,m140i,m240i,チャージパイプ。熱い空気の吸入はパワーロスの原因になります。TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカム。対策品が社外品では、某ショップの約６万円からS社の約20万円と非常に高価なBOXが販売されています。実働外し　アルテッツァ　前期　イグニッションコイル　90919-02236。そこで純正BOXの外気吸入口のパイプを取り除いて蓋をしてグリル側からラム圧の効いた外気を強制的にエアクリーナーに導ける用に隔壁に64パイで穴開けしてあります。HKS スーパーSQV4リターンキットWRX STI(VAB)用。断面は3000番のペーパーで研磨して、私が作りました。ロータリーハウジング(FC3S)。効果の程はBLITZのOBD2データで時速約60kmの定速走行で外気温同等もしくはプラス2℃程で推移しました。TRD アルミ削り出し オイルフィラーキャップ。画像参照して下さい。テイクオフ ブローオフバルブ コペン880用本体、取り付けセット。。64馬力以上のパワーアップはしません。XJR1300 オイルクーラー k-FACTORYカバー付き。パワーロスの低減を狙ったボックスですので64馬力以内でのパワーの回復は見込めます。OKADA PROJECTSプラズマダイレクト R1 スバル。交換すればノーマルの車よりパワー感もあり、加速感もあると思います。イグニッションコイル × 4。ですので燃費もUPすると思います。HKS レーシングサクション　GVB 用。私、個人的主観ですがアクセルレスポンスも上がっている感じがあります。トヨタ 1JZ-GTEエンジン 実働 JZX100から。すべてホンダ純正部品を利用して作製しておりますエアクリーナーの汚れはノーマルよりも早くなります、また適宜BOXの加工部の点検も行って下さい。S2000 無限 強化エンジンマウント ミッションマウント AP1 AP2。取り付けはラチェットとエクステンションがあればボルト3本緩めて入れ替えるだけなので30分程あればDIYで交換できます。【梗】S15シルビア コンプレッサー　92600-85F10。こちらの商品は私、工場勤務のサラリーマンが作ったものですので、完璧を求める方、神経質な方はメーカー、ショップ品を購入して下さい。30プリウスのEGRバルブになります 型番25620-37120。北海道、沖縄の方のご購入はお断りしております。D.F.C チューニング　デリカ d 5 前期型　2.2Lディーゼル用　CV1W。スミマセン。【値下しました】ロードスターND BLITZ カーボン パワー エアークリーナー。発送はゆうパックかクロネコヤマトを予定しております。RX-7専用プラチナプラグ新品4本セット★13B FC3S FD3S。値下げしました13500円→12500円→11500円#JF3#JG3#JH3#エアクリーナー#インタークーラー#S07B#ホンダ純正#ホンダ